平陆运河全线通水 世纪工程的硬核之最有哪些借鉴意义

2026-06-04 · 天宇优配

6月3日上午，西部陆海新通道骨干工程——平陆运河实现全线通水，进入有水调试阶段。平陆运河位于广西，全长134.2公里，是新中国成立以来，我国第一条国家层面统筹的通江达海的运河工程，计划今年9月建成通航。 通航后，平陆运河将直接开辟我国广西及我国西南地区通往东盟地区运距最短、最经济、最便捷的水运通道。 建设过程中，平陆运河航运枢纽工程创下了世界阀门启闭速度最快

6月3日上午，西部陆海新通道骨干工程——平陆运河实现全线通水，进入有水调试阶段。平陆运河位于广西，全长134.2公里，是新中国成立以来，我国第一条国家层面统筹的通江达海的运河工程，计划今年9月建成通航。

通航后，平陆运河将直接开辟我国广西及我国西南地区通往东盟地区运距最短、最经济、最便捷的水运通道。

建设过程中，平陆运河航运枢纽工程创下了世界阀门启闭速度最快的船闸、世界最大的内河省水船闸等多项世界纪录。

平陆运河工程，对后续大型运河工程有哪些借鉴意义

平陆运河工程建设指挥部指挥 程耀飞： 平陆运河工程从中国基建高质量发展的视角出发，在质量、安全、智慧建造、绿色生态与技术创新等领域实现了系统性突破，为后续大型运河工程项目规划建设提供了前瞻性范本。

在智慧建造方面，坚持科技创新，构建全国首个全生命周期数字孪生系统。通过科技赋能工程精准管理，同时将智慧建造牢牢融入工程建设全过程。

在绿色生态方面，平陆运河建设管理团队坚持打造绿色工程为底色，实施包含生态移道、野生动物专用通道及红树林就近移植修复在内的系统性生态保护，体现了工程建设与生态修复同步的前沿理念。其经验在于必须将生态完整性提升至与工程功能同等重要的战略高度，实现了交通动脉与生态廊道的和谐共生。

在技术创新层面，省水船闸技术、土石方综合利用等难题的解决方案，彰显了通过具体技术攻坚，驱动工程建设模式整体提升的内在逻辑。

平陆运河建设管理团队以打造优质工程为抓手，围绕建设世界最大内河省水船闸等重大挑战，创新管理模式和建设标准，编制了一套高于国标、严于航标的平陆运河设计标准、施工技术标准、质量检验标准，为世界提供了具有中国特色的人工运河标准体系，为新时代运河建设提供了平陆方案。

平陆运河被称为通江达海的“水上高速”，就像高速公路服务区，平陆运河的航道上也将专门设置2个水上服务区。其中的钦州水上服务区可停靠23艘5000吨级船舶和7艘工作船，过往船舶靠泊、加油加水、垃圾转运、生活物资补给、船舶行政手续办理等服务都能妥妥安排。平陆运河通航后，据估算到2035年，年通货量可达到9550万吨。

施工期间 平陆运河多措并举惠及沿线群众

平陆运河全面通航后，将如何惠及沿线百姓如何重建区域经济新格局

平陆运河工程建设指挥部指挥程耀飞表示：

项目依托以工代赈累计吸纳超7万名群众务工，合计支付劳务报酬24.29亿元，让沿线百姓在家门口稳稳增收致富。

同步落地惠民基建，建成惠民道路76.8公里、便民桥梁36座，打通乡村出行堵点。

铺设37公里供水管网，惠及126个自然村7.7万群众饮水，切实解决村民饮水难题。

回建新建6所学校，护航乡村孩子就近求学。

妥善安置搬迁群众2854户11428人。

施工高峰期持续带动就业增收、完善民生配套，夯实沿线产业与区域经济发展。

平陆运河建成通航后，将带动西部陆海新通道沿线资源优势加速转化为经济发展胜势，促进“东盟地区—北部湾经济区—成渝经济区—粤港澳大湾区”跨境跨区域产业链供应链构建，形成国内国际双循环战略链接的枢纽，在推进新时代壮美广西建设乃至促进新时代西部大开发形成新格局中发挥着不可替代的重要作用。

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